Niezależnie od tego, czy wyciągasz inny pojazd, czy wyciągasz drzewo z ziemi, znajomość odpowiednich technik wyciągania może pomóc zapewnić bezpieczeństwo Tobie i innym osobom w pobliżu. Być może najważniejszą częścią procesu wyciągania, niezależnie od sytuacji, jest to, co robisz przed rozpoczęciem używania wyciągarki W tej sekcji pokażemy podstawy skutecznego wyciągania. Jednak do Ciebie należy analiza sytuacji i podjęcie decyzji niezbędnych do prawidłowego użytkowania wyciągarki. Wykorzystaj swoją wiedzę na temat swojej wyciągarki, które ćwiczyłeś,dostosuj swoje techniki do swojej wyjątkowej sytuacji. Kilka kluczy, o których należy pamiętać podczas używania wyciągarki WARN. 1. Zawsze poświęć trochę czasu na ocenę swojej sytuacji i dokładnie…
-
-
Rzadko istnieje jedna przyczyna Death Wobble. Jest wiele rzeczy, które się do tego przyczyniają. Lista kontrolna sprawdzenia co może być przyczyną Death Wobble w twoim Jeepie. Death Wobble jest również znane jako drżenie kierownicy lub chybotanie lub shimmy. Jest to gwałtowne trzęsienie się pojazdu, spowodowane charakterystycznym poruszaniem się całych kół na boki, trwające do momentu zmniejszenia prędkości twojego Jeepa. Zwykle występuje po uderzeniu w wybój lub dziurę przy różnych prędkościach powyżej 50km/h. Jeśli eath Wobble, po prostu zachowaj spokój, nadal masz kontrolę nad kierownicą i hamowaniem. Delikatnie wciśnij hamulec i zwolnij, aż chybotanie zniknie. Uważaj na inne pojazdy na drodze…
-
A więc masz swoją wyciągarkę WARN i jesteśgotowy do ruszenia na szlaki: wspiąć się na kilka głazów,rozbryzgać trochę błota, przemierzyć okazjonalny strumień.Zasadniczo, jesteś gotowy do odkrywania krajui dobrze się bawić. Cóż, jeśli jesteś wystarczająco sprytny, aby przygotować się na to znajlepszymi, prawdopodobnie jesteś wystarczająco mądry, aby wiedziećże aby nadal dobrze się bawić, musisz w pełnizrozumieć swoją wyciągarkę i jej działanie.Dokładnie to ma na celu niniejszy przewodnik:zapewnić ci podstawową wiedzę na tematwyciągarki i nauczyć podstaw prawidłowych technik wyciągania.technik wyciągania. Zanim jednak zaczniemy, musimy podkreślić, że informacje zawarte w niniejszym przewodniku mają charakter ogólny. Ponieważ ciężko by sytuacje w jakich się znajdziesz…
-
Zastanawiasz się nad wyborem idealnego rozmiaru opon do swojego Jeep JL Wranglera? Nie jest to łatwe zadanie, biorąc pod uwagę mnogość dostępnych opcji, od różnych rozmiarów i marek po wzory bieżnika i nośności. Ale jeśli jesteś podobny do nas, to pragnienie mocniejszych i większych opon nigdy nie wygasa :). Każdy Jeep jest wyjątkowy, a to, co działa dla jednego, może nie działać dla innego. Poniżej przedstawiamy zalety i wady popularnych rozmiarów opon. Opony 33″ w Jeep Wrangler JLU Rubicon Jeszcze nie tak dawno temu montaż zestawu 33-ek był dużym osiągnięciem dla właścicieli CJ, YJ i TJ. Obecnie są one standardem…
-
Sztywne mosty i niezależne przednie zawieszenie (IFS) to dwa popularne systemy zawieszenia, które często wywołują debatę wśród społeczności off-roadowej. Ale co dokładnie je od siebie odróżnia i który z nich jest odpowiedni dla Twoich potrzeb? W tym wpisie na blogu omówimy różnice między IFS a mostami – podkreślając ich zalety i wady, aby pomóc w podjęciu świadomej decyzji. Czym jest niezależne przednie zawieszenie (IFS) (takie jak w Ford Bronco)? System IFS umożliwia niezależny ruch każdego przedniego koła dzięki dedykowanemu układowi zawieszenia. Taka konstrukcja oferuje szereg korzyści, w tym lepszy komfort jazdy, lepsze prowadzenie i lepszą trakcję w określonym terenie. IFS…
-
Zrozumienie sprężyn zawieszenia i ich konstrukcji w Jeepach (i dlaczego używamy Dual Rate w zawieszeniach Jeep) – biała księga na temat cewek… Schemat przedstawia trzy rodzaje sprężyn powszechnie stosowanych w branży offroad, a dokładnie montowanych w Jeep Wrangler. Dołożymy wszelkich starań, aby opisać każdy z nich w kolejnych postach. Uważamy, że ważne jest, aby opisać sprężyny o liniowej charakterystyce i ich wady przed omówieniem sprężyn progresywnych i podwójnych. Zamierzamy podać konkretne wartości współczynnika sprężyny, obciążenia na wysokości jazdy itp. wyłącznie w celach dyskusyjnych. Nie są to rzeczywiste liczby, ponieważ większość producentów ma własne wartości sprężyn i obciążenia, które ich zdaniem…
-
Hebel „elektryczny” jest droższy niż mechaniczny, trudniejszy do zamontowania, więc czemu warto go zastosować? Wygoda i zwiększone bezpieczeństwo sprawiają że zastosowanie tego rozwiązania jest bardzo korzystne. Wygoda ponieważ mamy przycisk w samochodzie to tam odłączamy i załączamy prąd do wyciągarki, dlatego jest to też bezpieczne nie musimy biec szybko do hebla, który często jest montowany pod maską. Co potrzebujemy do stworzenie Hebla „elektrycznego” Solenoid czyli przekaźnik taki jak w tym linku https://szekla4x4.pl/przekazniki/8066-przekaznik-selenoid-250a.html oraz jakiś przyciski my wybieramy typu Carling, no i oczywiście kable np. LG4 aby połączyć solenoid z przełącznikiem. Gdy już wszystkie potrzebne produkty mamy, należy je połączyć według poniższego schematu:…
-
Słów kilka dlaczego Legenda? Jeden z pierwszych Patroli przerabianych/robionych od początku do końca w 2000r. Dużo opowiadań 🙂 dużo wiedzy użytkownika. Najpierw kilka słów o Michale dla tych co go nie znają :). Michał Bartosiak Urodzony w czasach dinozaurów, paproci, skrzypów i widłaków . Fan „Trylogii” i Tytusa Romka i Atomka. Pierwszy kontakt czynny z offroadem nawiązał w 1984 roku – podróżując Gazem67 Czapajew jako balast u super gościa pseudo „Pająk” w rajdzie Polskie Safari. Od tego czasu pasję i szaleństwo rozwijał w tempie ekspresowym. Poznał super ludzi, którzy przygarnęli jak swojego i stał się członkiem nieformalnej Grupy Błotniak.…
-
Jakie najczęściej słyszymy zdanie przy zamawianiu akumulatorów Optima? „Witam, poproszę ten żelowy akumulator Optima”. Gdzie leży błąd w tym zdaniu? Błędna informacja powtarzana 100 razy staje się prawdą. Wiele lat powtarzania że Optima jest akumulatorem żelowym sprawiło że wszyscy w to uwierzyli. Optima jest wykonana w innej technologi ale o tym zaraz. Najpierw wyjaśnię czym są akumulatory żelowe. Akumulatory żelowe posiadają elektrolit żelowy. Raczej nie są to akumulatory do samochodów osobowych ponieważ posiadają niską moc rozruchową. Akumulatory te są świetnym rozwiązaniem dla wolnych głębokich rozładowań (poboru prądu), wyposażenie w karetkach pogotowia, łodziach, wszystkich specjalistycznych pojazdach z dużą ilości urządzeń elektronicznych…
-
-
-
Turystyczna waga ciężka, czyli dlaczego (i czy na pewno) kamper na bazie lekkiej ciężarówki 4×4 jest lepszy od Hummera H1. Swego czasu, przeglądając materiały z wypraw i podróży dostępnych na Youtube, natknąłem się na relację z wyjazdów w rejony włoskie pewnej (o)polskiej rodziny. W rejony włoskich Dolomitów wybierali się oni bardzo fajnie oszpejowanym hummerem H1. Jako, że naszą pasją jest motoryzacja, a widoki Dolomitów, pomimo że zawsze zachwycające, nie są mi obce, a wręcz bardzo dobrze znane, skupiłem się oczywiście na żelaznej sferze filmiku, czyli na środku transportu. Jak wiadomo, Hummer H1 ma swój niesamowity urok, jest pojazdem niepowtarzalnym, szczególnie…
-
Wiele osób wykorzystuje terenówkę w celach z daleka odmiennych od jazdy w błocie, a mianowicie do holowanie wszelkiej maści przyczep: podłodziowych, ciężarowych czy z do przewozu zwierząt. Wiele osób zadaje te same pytania – co sie stanie w przypadku kontroli Policji lub „krokodyli”, czy muszę mieć viatoll, czy może tylko inny typ prawa jazdy itp itd. Zacznijmy od uprawnień: W przypadku posiadania najpopularniejszej z kategorii B mamy prawo poruszać się (Źródło: Ustawa z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami): pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu i motocykla zespołem pojazdów złożonym z…
-
Pojawianie się dyskusji na temat obrysu samochodu terenowego powoduje kreatywne wymyślanie omijania prawa. Ostatnimi czasy przekazano mi informację, w którą uwierzyłem niestety, iż stosowne władze w naszym kraju zatrzymujące nasze auta z powodu wystających np. kół po za błotnik nie mają racji, ponieważ obrys samochodu stanowią lusterka. Postanowiłem jednak sprawdzić otrzymaną informację by móc użyć ewentualnego artykułu w czasie zatrzymania. Wszystko co potrzebujemy znajduje się w Rozporządzeniu (rozporzadzenie z dnia 31.12.02 Dz. Ustaw nr 32 pozycja 262) Szczególnie interesuje nas § 11 pkt 10 „w błotniki lub inne elementy nadwozia lub podwozia, o szerokości nie mniejszej niż szerokość opony, a w…
-
Rękawice neoprenowe dla nurków mają chronić ich przed zimną wodą, zachowania komfortu termicznego. Wykorzystanie tych rękawic dla nas Quadowców przyniesie nam większą przyjemność podczas „mokrych” przepraw. Szczególnie podczas rajdów ile rękawic byliście zmuszeni brać gdy trwały one kilka dni, mokre nie nadawały się do niczego. Pomocy czasami szukaliście w rękawicach neoprenowych ale dla wędkarzy, te co prawda także nie mokły i chroniły ręce przed utratą ciepła, ale ograniczały zdolności manualne obsługa sprzętu stawała się problematyczna. Następnym problemem była wytrzymałość, którą weryfikowaliście podczas pierwszego użycia wyciągarki. Przy wybieraniu rękawic nurkowych do naszych celów trzeba zwrócić uwagę czy spodnia część dłoni…
-
Dotarła do nas plotka że osłony OCP4x4 Heavy Cruiser nie pasują pod zderzaki stalowe rodzimej produkcji. Plotka ta oczywiście jest typową plotką. Osoba która taka informację rozprzestrzeniła nie sprawdziła że OCP4x4 ma w swojej ofercie dwa rodzaje osłon drążków. Jedna z tych osłon jest dopasowana do oryginalnego zderzaka Nissana PAtrola Y61 i ta oczywiście nie będzie pasować pod zderzaki stalowe. Osłona pod oryginalny zderzak: (Chcesz wiedzieć więcej? kliknij obrazek) Osłony pod zderzaki jak wspomniałem rodzimej produkcji stalowe wyglądają trochę inaczej (Kliknij w obrazek by dowiedzieć się więcej)
-
Gdy wyciągarka przestaje działać często występuje problem upewnienia się czy to wina wyciągarki, przekaźnika a może pilota. Najłatwiejszym sposobem jest sprawdzenie jej po przez podłączenie „na krótko”. Najlepiej przedstawia to rysunek poniżej: Podłączenie które widzicie na zdjęciu spowoduje że wyciągarka będzie działać w jedną stronę. Warto przełożyć plus na druga stronę – zamienić kable, by sprawdzić czy działa w drugą stronę.
-
Jak sprawić by twój szpej wyprawowy stał się „inteligentny”? Co zrobić by lodówka nie spowodowała głębokiego rozładowania i trwałego uszkodzenia akumulatora? Jak zabezpieczyć się przed dużym poborem wyciągarki? Co ważniejsze naładowany laptop dzięki przetwornicy czy uruchomienie samochodu terenowego? Jak się zabezpieczyć? Każdy za nas chyba kiedyś miał przygodę z brakiem prądu w akumulatorze potrzebnym do uruchomienia terenówki. Jedyne co nam zostawało to opcja z teleturnieju „Milionerzy” telefon do przyjaciela (gorzej jak w telefonie też zabrakło mocy 🙂 na to też mamy rozwiązanie w naszym sklepie power banki). Kable – klemy – ładowanie i wio… Istnieją różne rodzaje pomocy zabezpieczeń przed…
-
Wyciągarki czy Wciągarki jak nie którzy je nazywają to urządzenia mechaniczne, które jest używane do ciągnięcia (zwijania) i opuszczania (rozwijania) . W swojej najprostszej postaci składa się z bębenka i korby ręcznej. W większych formach, wyciągarki są podstawą takich pojazdów jak laweta, łopaty maszyn parowych i wind. Wyciągarki takie mają już przekładnie i są przede wszystkim zasilane elektrycznie, hydraulicznie, pneumatycznie a nawet występują napędy spalinowe. Mogą zawierać różne rodzaje hamulca z okładzinami ciernymi, rolkami ciernymi, cierne na przekładni a także może być hamulec na silniku ale o nich później. Wciągarki są to drogie urządzenia o które należy dbać! aby służyły…
-
Napiszemy kilka rad jak używać pług – może i jasnych ale często o nich zapominamy – a warto pamiętać dla zachowania własnego zdrowia 😉 Porad kilka o Odśnieżaniu pługiem Wskazówki jak używać pług w Samochodzie Terenowym czy Suvie • Przed przystąpieniem do odśnieżania, sprawdzić wszystkie blokadki, uchwyty, mocowania czy są prawidłowo umiejscowione. • Odśnieżaj regularnie – podczas dużych opadów po każdych 10cm • Odśnieżaj odrazu po każdych opadach • Należy zachować ostrożność i zapoznać się z obszarem, który mamy zamiar odśnieżać. Ukryte przeszkody mogą uszkodzić zarówno pług i pojazd • Trzymaj się z dala od wszelkich przeszkód (ściany, słupy telefoniczne,…
-
Interphone F5MC to najnowszy model Interphone Cellular Line. F5MC według producenta poprawia kilka bolączek starego modelu zachowując dalej nowoczesny design. Interphone był pierwszym intercomem z głosowymi informacjami o statusie. Komunikaty o stanie są słyszalne, gdy użytkownik naciśnie przycisk, a następnie po krótkiej przerwie, usłyszy bardziej szczegółowe instrukcje, które są istotne dla danego trybu (np, interkom, telefon, radio FM, Muzyka na żywo, wejście AUX, ustawienis) są następnie słyszane. Jest to jedna z cech wyróżniających systemu Interphone, sprawia że łatwo i szybko można dowiedzieć się, nauczyć jak obsługiwać interkom. Nową funkcją jest „Anycom”, który pozwala F5MC połączyć się po przez Bluetooth z…
-
Acerbis już dostępny w Szekla4x4 – zbroje, nakolanniki, żółwie, Kaski, Zbiorniki, osłony i wiele więcej. Cały asortyment dostępny tutaj: Acerbis Rozmiarówka: Kurtki Rozmiar 1 Klatka piersiowa [cm] 2 Długość rękawu bez mankietu [cm] 3 Długość pleców bez szyi [cm] 4 Szerokość ramion [cm] M – 48 65 65 70 56 L – 50 68 66 72 58 XL – 52 71 67 74 60 XXL – 54 74 68 76 62 XXXL – 56 77 69 77 64 Bluzy Rozmiar 1 Szerokość klatki piersiowej, 2,5cm pod pachami 2 Długość rękawu [cm] 3 Długość pleców [cm] M 58 79 82/78 L…
-
Po długich poszukiwaniach znaleźliśmy radę na ciągle rdzewiejącą line stalową. Jak zapobiec zjawisku „sklejania się”? ktoś powie konserwacja, oczywiście ma racje. Najczęstszym pomysłem na forach jest „moczenie” jej w zużytym oleju. Wynik takiego moczenia? to zafajdana wyciągarka, mycie rąk godzinami i bóg wie czego jeszcze :). Konserwować linę stalową w wyciągarce najlepiej sprayem do tego przeznaczonym – jest to mało wymagające zajęcie – a zapobiegnie nam wielu problemów. Taki spray występuje np. w ofercie renomowanej firmy WURTH Dostępny u nas w sklepie: http://szakla4x4.pl/6521-6925-thickbox/preparat-smar-do-lin-stalowych-wurth.jpg
-
Auto gotowe do jazdy trzeba sprawdzić Chcesz wiedzieć, jak jeździć „dookoła komina” – czytaj dalej Po wszystkich perypetiach z wyborem samochodu, zakupem pakietu startowego, przygotowaniem auta w teren jesteś gotowy do jazdy. Tylko jest jeden problem. Za cholerę nie wiesz, gdzie jechać. Na wstępie mam dla ciebie dobrą i złą wiadomość. Dobra brzmi: należysz do ogromnej społeczności właścicieli terenówek. Zła – dla wszystkich pseudo ekologów stałeś się wrogiem nr 1. Przekonasz się, że off-road – twoja pasja i sposób na życie – postrzegany jest często przez innych jako pewna forma wynaturzenia, bo po co komuś, w dobie wszechobecnego asfaltu i…
-
Kupiłem terenówkę i co dalej? „Wyciągaliśmy dziś gościa z błota; dzień wcześniej kupił długiego GR’a i dziwił się, że cztery razy lżejszy Samuraj nie dość że, przeszedł przez to błoto, to jeszcze właściciel Samuraja podpiął linę, poinstruował i Samuraj wyciągnął „dwutonowego zdobywcę terenów” z błota. Chcesz ustrzec się błędów wieku niemowlęcego ? – Czytaj dalej. Takie akcje to codzienność, dostęp do terenówek jest praktycznie nieograniczony, ale ludzie kupują, myślą, że mają terenówkę, a tu dupa, ani w lewo, ani w prawo a pokonała ich płytka kałuża, w której siedzą po pachy – ale od początku. Rzadko się zdarza, aby ktoś…
-
Widziałem fajną terenówkę i….czyli co dalej? Chciałbym pod tym tytułem stworzyć cykl własnych, subiektywnych przemyśleń i przenieść je na papier, tak aby tym, którzy zaczynają zabawę z terenem (bądź tez z terenówką) troszkę pomóc. Chcesz się dowiedzieć co to jest Bulwarówka, Wyprawówka, Przeprawówka albo Rajdówka – NIE ZIEWAJ tylko szukaj w tekście Wielu off-roaderow rozpoczynało swoja przygodę z terenem popełniając na samym początku wiele błędów – nigdzie, nie znalazłem szerszego kompendium wiedzy dla początkujących. Wielokrotnie spotkałem się z ludźmi, którzy albo widzieli terenówkę, albo widzieli relacje z rajdów w telewizji, albo co gorsza byli na imprezie integracyjnej z jakaś firmą,…