Rzadko istnieje jedna przyczyna Death Wobble. Jest wiele rzeczy, które się do tego przyczyniają. Lista kontrolna sprawdzenia co może być przyczyną Death Wobble w twoim Jeepie. Death Wobble jest również znane jako drżenie kierownicy lub chybotanie lub shimmy. Jest to gwałtowne trzęsienie się pojazdu, spowodowane charakterystycznym poruszaniem się całych kół na boki, trwające do momentu zmniejszenia prędkości twojego Jeepa. Zwykle występuje po uderzeniu w wybój lub dziurę przy różnych prędkościach powyżej 50km/h. Jeśli eath Wobble, po prostu zachowaj spokój, nadal masz kontrolę nad kierownicą i hamowaniem. Delikatnie wciśnij hamulec i zwolnij, aż chybotanie zniknie. Uważaj na inne pojazdy na drodze…
-
-
Zastanawiasz się nad wyborem idealnego rozmiaru opon do swojego Jeep JL Wranglera? Nie jest to łatwe zadanie, biorąc pod uwagę mnogość dostępnych opcji, od różnych rozmiarów i marek po wzory bieżnika i nośności. Ale jeśli jesteś podobny do nas, to pragnienie mocniejszych i większych opon nigdy nie wygasa :). Każdy Jeep jest wyjątkowy, a to, co działa dla jednego, może nie działać dla innego. Poniżej przedstawiamy zalety i wady popularnych rozmiarów opon. Opony 33″ w Jeep Wrangler JLU Rubicon Jeszcze nie tak dawno temu montaż zestawu 33-ek był dużym osiągnięciem dla właścicieli CJ, YJ i TJ. Obecnie są one standardem…
-
Sztywne mosty i niezależne przednie zawieszenie (IFS) to dwa popularne systemy zawieszenia, które często wywołują debatę wśród społeczności off-roadowej. Ale co dokładnie je od siebie odróżnia i który z nich jest odpowiedni dla Twoich potrzeb? W tym wpisie na blogu omówimy różnice między IFS a mostami – podkreślając ich zalety i wady, aby pomóc w podjęciu świadomej decyzji. Czym jest niezależne przednie zawieszenie (IFS) (takie jak w Ford Bronco)? System IFS umożliwia niezależny ruch każdego przedniego koła dzięki dedykowanemu układowi zawieszenia. Taka konstrukcja oferuje szereg korzyści, w tym lepszy komfort jazdy, lepsze prowadzenie i lepszą trakcję w określonym terenie. IFS…
-
Rancho Cordova, CA – Metalcloak, wiodący innowator na rynku pojazdów terenowych w USA, z dumą ogłasza sfinalizowanie umowy zakupu aktywów z Carbon Off Road, lidera w produkcji najmocniejszych półosi dla Jeep Wrangler. Przejęcie to oznacza strategiczne rozszerzenie linii produktów Metalcloak i wzmacnia jego zaangażowanie w dostarczanie najwyższej klasy rozwiązań off-roadowych. Firma Carbon Off Road z siedzibą w St George w stanie Utah jest znana ze swoich solidnych i wysokiej jakości produktów, zdobywając lojalną bazę klientów i cenioną reputację w społeczności off-roadowej. Matson Breakey, współzałożyciel Metalcloak, wyraził swój entuzjazm z powodu przejęcia: „Jesteśmy podekscytowani możliwością współpracy ze świetnym przyjacielem, jednocześnie przenosząc…
-
Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli. W drugiej połowie lat 80-tych, grupa ta urosła do rangi czołówki światowej z bardzo mocną pozycją w każdym segmencie przemysłu związanego z hamulcami. Po zdominowaniu rynku motocyklowego, co objawiło się największą sprzedażą i dostępnym asortymentem na zachodnich rynkach, EBC BRAKES zajęło się produkcją szerokiego asortymentu klocków do rowerów górskich, samochodów osobowych, samochodów wyścigowych i rajdowych, ciężarówek, autobusów a nawet lokomotyw! Grupa EBC posiada fabryki w Northampton Bristolu w Wielkiej Brytanii oraz w Cleveland w USA. Produkty…
-
60FPS przy 1080p Cedric Gracia – MTB – „Najlepsza jakość jaką kiedykolwiek widziałem, szybka na tyle by z filmować mnie podczas zjazdu” 2. świetna przy słaby świetle Kurt Yaegar – BMX – „nagrywa super sceny nawet podczas nocnego treningu w skate park” 4. wodoszczelność Justine Mauvine – Professional Surffer „chce tylko Surfować cały dzień i nagrywać fale, Tagowanie Video jest najlepsze. Bycie wodoszczelną także pomaga!” 5. BURSTOMODE – czyli zrobienie kilku zdjęć 12 megapixelowych w ciągu sekundy. Jimmy Fitzpatrick – FMX – „naciśniecie przycisku nagrywania na pilocie, wiedząc na pierwszy rzut oka w jaki ma ustawiony tryb, w tym momencie…
-
Pierwsza w tym roku Enduro OFFensywa za nami Były podjazdy, było błoto, było ostro! W weekend 17-18 kwietnia odbyła się pierwsza w tym roku Enduro OFFensywa. W mocnym gronie spotkaliśmy się na obiekcie treningowym należącym do klubu MK “Siedlęcin” w dolnośląskiej miejscowości Siedlęcin k. Jeleniej Góry. Aż 17. uczestników wzięło udział w pierwszej w tym roku Enduro OFFensywie. Celowo sezon zaczynaliśmy nieco później, by uniknąć załamań pogody i dać możliwość naszym uczestnikom skoncentrować się na elementach szkoleniowych. Oczywiście, z tej okazji w sobotę delikatnie prószył śnieg. Mimo wszystko, praktycznie przez cały weekend mogliśmy liczyć na przebijające się przez chmury słońce…
-
Interphone F5MC to najnowszy model Interphone Cellular Line. F5MC według producenta poprawia kilka bolączek starego modelu zachowując dalej nowoczesny design. Interphone był pierwszym intercomem z głosowymi informacjami o statusie. Komunikaty o stanie są słyszalne, gdy użytkownik naciśnie przycisk, a następnie po krótkiej przerwie, usłyszy bardziej szczegółowe instrukcje, które są istotne dla danego trybu (np, interkom, telefon, radio FM, Muzyka na żywo, wejście AUX, ustawienis) są następnie słyszane. Jest to jedna z cech wyróżniających systemu Interphone, sprawia że łatwo i szybko można dowiedzieć się, nauczyć jak obsługiwać interkom. Nową funkcją jest „Anycom”, który pozwala F5MC połączyć się po przez Bluetooth z…
-
Ta inicjatywa skierowana jest głównie do dzieci i młodzieży interesujących się motocyklami i motocrossem, ale również do dorosłych, którzy chcą sprawdzić czym tak naprawdę jest motocross, przysłowiowo mówiąc „z czym to się je”,bądź przeżyć nie zapomnianą przygodę. W szkoleniu można uczestniczyć na własnym sprzęcie lub wynająć motocykl, który jest dobierany pod względem wieku,wagi, wzrostu i umiejętności kursanta. Wygląda to mniej więcej tak: motocykl o pojemności 65 ccm (2T), dla najmłodszych i najniższych zawodników w wieku około 7-10 lat. motocykl o pojemności 85 ccm (2T), dla nastolatków w wieku 10-15 lat motocykl o pojemności 125 ccm (2T), dla nastolatków w wiek…