Dobieranie oryginalnych olejów do przeglądu oczywiście nie ma sensu, ponieważ jest rozpisane ładnie w serwisówce :). Przygoda zaczyna się gdy trzeba dobrać zamienniki. I czy w ogóle można lać inne oleje niż z logiem Can-am? oczywiście że można. Dlaczego jest to możliwe? ponieważ Can-am nie wydobywa/produkuje olei. Każdy olej ma swoją specyfikację która powtarza się u każdego producenta, różnią się często dodatkami tylko i wyłącznie.

Najpopularniejszą firmą produkujące oleje w Polsce jest MOTUL, więc na nim oprę rozpiskę.

SILNIK
Oleju do silnik wchodzi ok. 2,11L – proponowany olej w naszym klimacie do 10W40 300V Motula

Filtr oleju do silnik:
Albo firmy Hiflofiltro HF152

Albo K&N KN152

Filtry powietrza:
Renegade/Outlander do 2008 roku filtr powietrza Twin Air 156052

Renegade/Outlander do 2011 roku i XMR do 2012 Twin Air 156058P na pierwszy raz trzeba kupić wersję ze stelażem.

Potem można kupować już same gąbki

Filtry powietrza Renegade/Outlander 12-15 Twin Air 156061P

Lub jak wyżej samą gąbke

Skrzynia biegów 400ml
Oryginalny XP-S (P / N 413 801 900) zamiennik od Motul – 75w140

Dyferencjał/most tylny 250ml także 75w140 Motul jak wyżej lub 75w90

Dyferencjał/most przedni 500ml 75w90 Motul